«Пять минут – полёт нормальный»: Появилось эпичное видео испытаний «Суперджета» в «бассейне»
Новый «Суперджет» прошёл испытания в «бассейне» на защиту двигателей от воды

Обложка © Telegram / ПАО «ОАК»
Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) успешно испытала новый «Суперджет» (SJ-100) на предмет защиты двигателя от воды. Прямо на взлётной полосе был создан «бассейн», через который должен был на скорости пройти лайнер. Кадры публикует само предприятие.
Испытания «Суперджета». Видео © Telegram / ПАО «ОАК»
«В ходе тестов была подтверждена возможность эксплуатации лайнера при наличии воды на ВПП. Для проведения испытаний на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в городе Жуковский смонтирован «бассейн» длиной более 70 метров и шириной 12 метров», — сказали в ОАК.
Вода не нарушила работу двигателей и вспомогательной силовой установки. Испытания проводились также на режимах реверса тяги двигателей, который все современные лайнеры используют для торможения на полосе. При эксплуатации самолёта «Суперджет» взлёт и посадка будут легко осуществляться даже во время сильного дождя. Новейшие российские двигатели ПД-8 доказали свою надёжную работу на практике, несмотря на воду, подчеркнули в компании.
Ранее в сентябре сообщалось, что первый самолёт Sukhoi Superjet 100, произведённый Объединённой авиастроительной корпорацией (ОАК) с применением серийных технологий, успешно выполнил полёт в Комсомольске-на-Амуре. Лайнер находился в воздухе почти час. В настоящее время на различных стадиях производства находится уже 24 серийных борта. Все детали для них произвели в России, в том числе двигатели ПД-8. «Суперджет-100» – ближнемагистральный узкофюзеляжный самолёт на 100 пассажиров производства ПАО «Яковлев». Двигатель ПД-8 создан на рыбинском предприятии ОДК-Сатурн. Он является полностью отечественной разработкой.
Больше актуальных событий в режиме реального времени — читайте в разделе «Последние новости» на Life.ru.

