Активисты "СПБ.АВТО" вышли в рейд против автолюбителей, выезжающих на обочины
Итог акции: более сотни оштрафованных автомобилистов, 13 протоколов и 1,5 часа видеоматериала, который обработают и отправят в ГИБДД.
Фото: ©Лайф
Летом каждую пятницу петербуржцы устремляются за город, из-за этого все шоссе, ведущие из Петербурга, мгновенно встают в многокилометровые пробки. Некоторые водители не выдерживают душного затора и выезжают на пустую обочину. Из-за этого пробки только увеличиваются, считают активисты общественной организации "СПБ.АВТО". Сегодня они взялись за борьбу с обочичниками. На этот раз — на Московском шоссе.
Активисты провели рейд совместно с сотрудниками ГИБДД. Всех, кто попадался на обочине, немедленно штрафовали и приглашали на профилактическую беседу. Итог акции: более сотни оштрафованных автолюбителей, 13 протоколов и 1,5 часа видеоматериала, который будет обработан и отправлен в ГИБДД .
— За позапрошлый год, когда мы проводили акции четыре раза, было оштрафовано более ста нарушителей. Соответственно, был создан довольно широкий общественный резонанс, популяризирующий соблюдение правил дорожного движения на обочинах, на загородных трассах. Мы наглядно людям показали, что в месте, где мы исключаем тех, кто нарушает и объезжает пробку по обочине, сразу пробка рассасывается и начинает двигаться — это главный результат, — говорит представитель общественной организации "СПБ.АВТО" Святослав Данилов.
Такие акции уже проходили на Мурманском, Колтушском и Киевском шоссе. Однако не все водители её поддержали. Нарушители правил считают, что пробки образуются не из-за них, а из-за плохих дорог.
— Я инвалид второй группы, мне нужно колоться через полчаса. Меня задержали, и штраф полторы тысячи. Дороги надо наладить прежде всего, а после с водителей спрашивать за нарушения, — считает водитель Николай Мороз.
Кроме облав на обочине активисты предложили несколько способов решения этой проблемы: установить на обочине светоотражающие столбы, да и в целом усовершенствовать транспортную инфраструктуру.