Росберг стал 33-м чемпионом "Формулы-1", Квят закончил год на велосипеде
Фото: © Reuters/Paulo Whitaker
Немец Нико Росберг из Mercedes финишировал вторым на заключительном Гран-при сезона в Абу-Даби и повторил подвиг своего отца Кеке 34-летней давности, став чемпионом мира в самом престижном классе шоссейных автогонок.
Главной интригой гонки была борьба за чемпионский титул — четвёртый для Льюиса Хэмилтона и первый для Нико Росберга. Для того чтобы опередить немца в чемпионате, британцу нужно было победить и надеяться, что партнёр по команде финиширует ниже третьего места или сойдёт с трассы.
Старт гонки прошёл для обоих Mercedes без проблем, Хэмилтон возглавил пелотон, Росберг шёл вторым. Среди происшествий можно отметить разворот Макса Ферстаппена, который откатился на 22-ю позицию.
Угроза для Росберга появилась после первого пит-стопа, на котором его обслуживали почти пять секунд. Хэмилтон после первой волны остановок в боксах остался лидером, а Росберг опустился на третье место за... тем же Ферстаппеном! Голландский вундеркинд за несколько кругов умудрился обогнать почти весь пелотон и подняться с последней позиции на вторую. Сзади Росберга начала поддавливать группа Риккьярдо — Райкконен — Феттель.
Однако вскоре Росберг рискнул, обогнал Ферстаппена и начал приближаться к своему преследователю в чемпионате. Тогда Хэмилтон попытался применить другую тактику: сбросить темп, чтобы дать приблизиться к Росбергу соперникам. Об этом свидетельствовали и переговоры британца по радио, который постоянно спрашивал у своего инженера данные о темпе Феттеля и других.
К 50-му кругу Ферстаппен и Феттель всё же догнали двух лидеров, но обгона Росберга, столь желаемого Хэмилтоном, так и не произошло.
Росберг выиграл чемпионат 2016 года, закончив два прошлых сезона вторым в чемпионате как раз за Хэмилтоном. За это время немец финско-шведского происхождения не раз столкнулся с довольно спорными и даже унижающими его решениями командного мостика Mercedes, для которого звёздный британец был (и справедливо) первым пилотом команды.
В 2014-м Росберг проиграл во внтурикомандном противостоянии 67 очков. В 2015-м — 58.
А в 2016-м выиграл, пусть и всего 5 очков.
Для российского пилота Toro Rosso Даниила Квята сезон закончился символично: из-за проблем с подвеской он сошёл на 17-м круге, а последним транспортным средством, которое он использовал в сезоне, стал велосипед. Именно на нём он покинул место аварии.
#Kvyat #AbuDhabiGP pic.twitter.com/SLr4mQZTW1
— Mattzel89 (@Mattzel89) 27 P=P>QP1Q Q 2016 P3.
Это породило множество шуток в среде болельщиков.
— Начал сезон в Red Bull, а закончил на велике, — заметил в комментариях один из пользователей Сети.
Нико Росберг стал 33-м чемпионом мира в истории "Формулы-1" за 66 лет существования "королевских гонок" и лишь третьим немцем, которому покорилась эта вершина — после Михаэля Шумахера и Себастьяна Феттеля.
Гран-при Абу-Даби. Итоговое положение
- 1. Льюис Хэмилтон (Mercedes).
- 2. Нико Росберг (Mercedes).
- 3. Себастьян Феттель (Ferrari).
- 4. Макс Ферстаппен (Red Bull).
- 5. Даниэль Риккардо (Red Bull).
- 6. Кими Райкконен (Ferrari).
- 7. Нико Хюлькенберг (Force India)
- 8. Серхио Перес (Force India).
- 9. Фелипе Масса (Williams).
- 10. Фернандо Алонсо (McLaren).
Зачёт пилотов. Итоговое положение
- 1. Нико Росберг (Mercedes) — 385.
- 2. Льюис Хэмилтон (Mercedes) — 380.
- 3. Даниэль Риккардо (Red Bull) — 256.
- 4. Себастьян Феттель (Ferrari) — 212.
- 5. Макс Ферстаппен (Toro Rosso/Red Bull) — 204.
- 6. Кими Райкконен (Ferrari) — 186.
- 7. Серхио Перес (Force India) — 101.
- 8. Валттери Боттас (Williams) — 85.
- 9. Нико Хюлькенберг (Force India) — 72.
- 10. Фернандо Алонсо (McLaren) — 54.
- 11. Фелипе Масса (Williams) — 53.
- 12. Карлос Сайнс (Toro Rosso) — 46.
- 13. Ромэн Грожан (Haas) — 29.
- 14. Даниил Квят (Red Bull/Toro Rosso) — 25.
- 15. Дженсон Баттон (McLaren) — 21.
- 16. Кевин Магнуссен (Renault) — 7.
- 17. Фелипе Наср (Sauber) — 2.
- 18. Джолион Палмер (Renault) — 1.
- 19. Паскаль Верляйн (Manor) — 1.
- 20. Стоффель Вандорн (McLaren) — 1.
Зачёт конструкторов. Итоговое положение
- 1. Mercedes — 765.
- 2. Red Bull — 468.
- 3. Ferrari — 398.
- 4. Force India — 173.
- 5. Williams — 138.
- 6. McLaren — 76.
- 7. Toro Rosso — 63.
- 8. Haas — 29.
- 9. Renault — 8.
- 10. Sauber — 2.
- 11. Manor — 1.